بعد كسر خط المياه الرئيسي في ديترويت، هرع فورد إلى مساعدة الأسر المنكوبة

نشرت أصلا في صحيفة ديترويت فري برس بواسطة جيمي ل. لاريو

إريك ديفيس مُعتاد على الاستجابة للأزمات. بصفته مديرًا للخدمات الأساسية في مؤسسة فورد الخيرية، تتمثل مهمة ديفيس في التنسيق مع المنظمات غير الربحية المجتمعية لتقديم الإغاثة، غالبًا خلال الأزمات مثل حرائق الغابات الأخيرة في كاليفورنيا، للسكان المتضررين.

لذا، في الساعات الأولى من صباح يوم 17 فبراير/شباط، عندما انكسر أنبوب المياه الرئيسي الذي يبلغ قطره 54 بوصة والذي تم بناؤه في ثلاثينيات القرن العشرين في جنوب غرب ديترويت، مما أدى بسرعة إلى غمر الشوارع بأنهار من المياه الجليدية والطين التي تسربت إلى مئات المنازل، انطلق ديفيس إلى العمل.

قال ديفيس لصحيفة فري برس: "انفجر الأنبوب الساعة الثانية صباحًا، وكنا نتحدث مع شركائنا الساعة الثامنة صباحًا". ويقصد بالشركاء المنظمات غير الربحية في المجتمع التي تقدم خدمات منتظمة لمساعدة السكان المحتاجين.

قال ديفيس: "كان الدمار واضحًا لمئات المنازل. كان المناخ آنذاك باردًا جدًا، وعاصفًا. لذا لجأ الناس إلى أسطح منازلهم وانتظروا النجدة".

منذ عام ١٩٤٩، ساعدت شركة فورد المحتاجين من خلال تمويل فرع خيري يُسمى الآن "مؤسسة فورد للأعمال الخيرية". يقدم هذا الفرع منحًا للمنظمات غير الربحية، التي تُقدم بدورها خدمات أساسية كالمأوى والغذاء والتدريب المهني والنقل وغيرها للمحتاجين. كان يُعرف في الأصل باسم "صندوق فورد"، ثم أُعيدت تسميته في عام أبريل 2024 إلى مؤسسة فورد الخيريةلقد قدمت الشركة أكثر من $2.3 مليار دولار أمريكي للمنظمات غير الربحية في 34 دولة خلال 75 عامًا من وجودها، كما تساعد أيضًا في تنسيق العمل التطوعي بين موظفي شركة فورد.

قال ديفيد عن المنظمات غير الربحية المحلية التي تُنسّق جهود مساعدة ضحايا الفيضانات: "هذه جميعها منظمات مُموّلة بمنح من مؤسسة فورد للأعمال الخيرية. لقد مرّ أكثر من عقد من الالتزام تجاه هذه المنظمات. نحن لا نُقدّم الدعم لتسهيل العمليات، بل نُحرص على أن يعلم شركاؤنا أننا جاهزون لتقديم الدعم وتلبية هذه الاحتياجات. إنهم يعرفون المجتمع جيدًا".

الحاجة الملحة للصناديق

ولهذا السبب، اتصل ديفيس على الفور بالمنظمات غير الربحية الممولة بالمنح في غضون ساعات من انفجار الأنبوب الرئيسي للمياه لتقييم احتياجات الأشخاص المتضررين من الكارثة.

قال ديفيس عن المنظمات غير الربحية: "كان لديهم أفضل رؤية لما هو مطلوب على أرض الواقع. لقد أجروا تقييمًا شاملًا ومستمرًا".

قال ديفيس إن حوالي نصف المنازل الـ 400 في منطقة فيضانات ديترويت تضررت بشدة. ولم يُحصِ عدد النازحين بعد، قائلاً: "مع نقل الناس وإيوائهم في الفنادق، تُبذل جهود لضمان سلامة الجميع".

ولكن أحد الأشياء التي خرجت من التقييم كانت أن الأفراد والأسر المتضررة كانوا بحاجة إلى نقل أصولهم خارج المنازل ولم يكن لديهم أبسط الأدوات للقيام بذلك: الصناديق، كما قال ديفيس.

أين تذهب إذا كنت بحاجة إلى صناديق؟ فورد لاند، الذراع العقارية التجارية لشركة صناعة السيارات.

مع ما يقارب 1500 مبنى ضمن محفظتها، تُصمّم فورد لاند وتُنشئ وتُدير مجموعة متنوعة من العقارات، بما في ذلك مباني المكاتب والمجمعات التجارية ومشاريع التجزئة. لذا، فإن فورد لاند خبيرة في مجال الانتقال.

قال ديفيس: "تواصلنا مع شركة فورد لاند لمعرفة ما إذا كانت لديهم أي موارد للمساعدة في تعبئة الأكياس. تواصلوا مع أحد البائعين الرئيسيين وبنك جلينرز للأغذية المجتمعي. وتمكنا من إنتاج صناديق".

قال إن شركة "غليانرز" تنقل الطعام بكثرة باستخدام صناديق متوسطة الحجم، مما مكّنها من توفيرها. وأضاف ديفيس أن كل شخص أو عائلة متضررة حصلت على ثلاثة صناديق نقل كبيرة الحجم من البائع الآخر، وعدة صناديق متوسطة الحجم من "غليانرز". وفي المجمل، حصلت شركة "فورد لاند" على 1500 صندوق نقل كبير. وأوضح أن كل صندوق كبير بما يكفي لحمل أغراض تعادل ما يعادل غرفتين إلى ثلاث غرف.

التغلب على حاجز اللغة

تمتد المنطقة المتضررة تقريبًا من الشمال إلى الجنوب، من شارع تشاتفيلد إلى شارع لافاييت، ومن الشرق إلى الغرب، من شارع ليفيرينز إلى شارع سولفاي. ويُطلق على هذه المنطقة في ديترويت اسم "ميكسيكان تاون"، حيث تُعدّ الإسبانية اللغة الأساسية للعديد من سكانها، وفقًا لديفيس.

وقال ديفيس "هناك حاجز لغوي، وهذا يضيف طبقة إضافية من التعقيد إلى الاستجابة".

هذا هو المكان الذي يوجد فيه شريك المنحة في مؤسسة فورد للأعمال الخيرية SER Metro-Detroit يأتي فيتُقدّم المنظمة غير الربحية للسكان التعليم والتدريب المهني وبرامج التوظيف وغيرها من الموارد لتحقيق الاكتفاء الذاتي. وصرح ديفيس بأن المنظمة تُقدّم خدمات الترجمة لضحايا الفيضانات في هذه الأزمة.

قال ديفيس: "لقد كانوا جزءًا من المجتمع لفترة طويلة، وهم بمثابة حلقة وصل موثوقة، وهذا هو الدور الذي تولّوه". وأضاف: "بعض هذه الجهود تتضافر بشكل طبيعي مع إدراك الشركاء للاحتياجات وتلبيتها فور ظهورها".

وقال ديفيس إن شركة فورد قدمت لشركة SER Metro-Detroit أسطولاً صغيرًا من شاحنات Transit في الماضي للمساعدة في خدمات توصيل الطعام.

وقال ديفيس "إنهم يستخدمون هذه الأموال لمساعدة العائلات وصناديقهم في الوصول إلى الملاجئ التي أنشأتها المدينة". 

كما يساعد أيضًا مركز أمريكا اللاتينية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، المعروف باسم LA SED لفترة قصيرة. على مدى ستة عقود، حصلت LA SED، الواقعة في ويست فيرنور بديترويت، على منح من مؤسسة فورد للأعمال الخيرية لتقديم خدمات ثنائية اللغة وبرامج أخرى لكبار السن والشباب.

تبرعت شركة فورد بشاحنة صغيرة لمركز LA SED لنقل كبار السن من منازلهم إلى المركز لتلقي خدمات متنوعة. كما تستخدمها المجموعة لنقل الأطفال من المدارس إلى المركز لحضور برامج إثرائية بعد الدوام المدرسي. كما تصطحب المجموعة الأطفال وكبار السن في رحلات ميدانية متنوعة، مثل زيارة معهد ديترويت للفنون، وفقًا لما ذكرته ماري كارمن مونوز، المديرة التنفيذية لمركز LA SED.

قال مونوز: "لفورد دورٌ أساسيٌّ في ذلك، لأن توسيع آفاق الشباب خارج نطاق أحيائهم أمرٌ بالغ الأهمية لمستقبلهم. لقد قضينا هنا ستين عامًا، وربما كانوا يدعموننا طوال هذه الفترة".

قد يستغرق الأمر سنوات لإعادة بناء الحياة

وقال ديفيس إنه منذ الفيضان، فتحت منظمة LA SED المركز كمأوى مؤقت للأشخاص المتضررين من الفيضان وكذلك لاستضافة منظمات غير ربحية أخرى تقدم خدمات مثل الصليب الأحمر الأمريكي ومنظمة Forgotten Harvest. الحصاد المنسي يُوزّع فائض الطعام على الجمعيات الخيرية، لتتمكن هذه الجمعيات من توفير طعام مغذٍّ للمحتاجين. كما تُقدّم منظمة LA SED خدمات الترجمة للمتضررين من الفيضانات.

قال ديفيس: "كلٌّ من هذه المنظمات، سواءً كانت تُقدّم مساحاتٍ أو خدمات، يُمثّل جهدًا تعاونيًا مُشتركًا هنا. جميع هذه المنظمات، على مدى السنوات العشر إلى الاثنتي عشرة الماضية، تعاونت بشكلٍ وثيق مع صندوق فورد ومؤسسة فورد الخيرية لإيجاد طريقة تعاونية لدعم المجتمع".

قال مونوز إن حوالي 75 عائلة من منطقة الفيضانات موزعة على ملاجئ مؤقتة في ساوثفيلد وديربورن. وتوفر منظمة LA SED وسائل النقل إلى تلك الملاجئ وإلى أي عيادات يحتاج المتضررون إلى التوجه إليها. لكن مونوز يدرك أن هذه الأزمة قد تستمر طويلًا.

قال مونوز إن هذه الأزمة واسعة النطاق، مشيرًا إلى أنه "على الرغم من أنها جزء صغير من مدينة ديترويت، إلا أن أنبوبًا بقطر 54 بوصة دمّر 300 منزل. ويتسبب فيضان الأقبية في مشاكل في التنظيف، وقد يُسبب مشاكل صحية أخرى".

وقالت إن مدينة ديترويت تبذل قصارى جهدها لإصلاح المنطقة للتخفيف من أي ضرر بيئي، لكن مونوز تشعر بالقلق من أن العفن بدأ بالفعل في التكون على المنازل التي لم يتم إصلاحها.

قال مونوز: "نتحدث عن أشهر، إن لم تكن سنوات، لإعادة بناء حياة الناس. نتحدث عن الأطفال والحيوانات الأليفة - كيف سيتأثرون جميعًا؟ في جائحة كوفيد، لم تفقدوا وسائل مواصلاتكم، ولا منازلكم، ولا ملابسكم. هذا تأثير بالغ، ولكن معًا، كمجتمع وكمدينة، سنتجاوز هذا".